ركاب السيارات ذاتية القيادة لن يروا ما حولهم في حالة المطر

لندن ـ «القدس العربي»: تبين أن السيارة ذاتية القيادة التي تعمل شركة «غوغل» العالمية على تطويرها حالياً لن يتمكن ركابها من رؤية ما يدور حولهم بوضوح في حالات المطر، وذلك بسبب عدم توافر مساحات للزجاج الأمامي أو الخلفي، حيث لا يوجد سائق في السيارة ليكون بحاجة للنظر حوله في حالات المطر ومسح الزجاج بشكل متواصل.
وأكدت شركة «غوغل» ان السيارة ذاتية القيادة ستكون قادرة على حمل راكبين فقط، وأنها لن تتضمن مساحات للزجاج لتمكينهما من الرؤية خلال هطول المطر، لأنهما لن يكونا بحاجة للرؤية خلال مشي السيارة على الطريق.
وبهذا التأكيد من شركة «غوغل» تترجح صحة التصميمات المسربة للسيارة ذاتية القيادة التي تعمل «غوغل» على إنتاجها، حيث لا تتضمن مساحات للزجاج لأن الركاب لن يحتاجونها خلال المطر.
وعرضت شركة «غوغل» نموذجا للسيارات ذاتية القيادة التي تعمل على تطويرها في متحف للأطفال في تكساس بالولايات المتحدة، فيما سأل الزوار عما إذا كانت ستتضمن مساحات على الزجاج لحجب المطر وتحسين الرؤية، حيث أكد موظف في «غوغل» إنها لا تحتوي على مساحات لتنظيف الزجاج لأنها تتضمن بدلاً من ذلك أجهزة استشعار كبديل عن الرؤية التي يحتاج إليها السائق.
وتقول «غوغل» إن سيارتها سوف لن تحتاج لأية مدخلات من السائق أو الراكب خلال الرحلة باستثناء أنه يتوجب على السائق المفترض أو الراكب ان يبلغ السيارة بوجهته النهائية فقط.
توسيع الاختبارات
وبدأت شركة «غوغل» توسيع نطاق اختباراتها للسيارة الذكية ذاتية القيادة، والتي وصلت بها إلى تكساس هيوستن، وهي النماذج نفسها من السيارة التي أعلن عنها في 2014، وكان يتم اختبارها في «وادي السيليكون» بولاية كاليفورنيا الأمريكية.
وخرجت السيارة أخيرا إلى شوارع وطرق أوستن ليتم اختبارها على نطاق أوسع، حيث نسقت الشركة مع ولاية تكساس والحكومة الخاصة بها ليتم اختبار السيارة في طرق الولاية، حيث ستكون الجولة المقبلة في طرق أوستن أيضا، لتنهي السيارة ذاتية القيادة اختبارات القيادة في الطرق هناك خلال أسبوعين.
ولم تعلن «غوغل» حتى الآن أي تقارير رسمية عن سيارتها الذكية ذاتية القيادة، حيث أن اختبارات السيارة يكون بها عادة سائق للسيطرة عليها في الوقت المناسب، كما أن السيارة حاليا تتضمن فرامل ودواسة للبنزين، وعجلات قيادة قابلة للإزالة لحين انتهاء الاختبارات بشكل كامل، ولضمان عدم انحراف السيارة عن الطريق.
وتقول التقارير الإعلامية التي تحدثت عن سيارات «غوغل» إن الحوادث التي مرت بها خلال التجارب والاختبارات تعتبر طفيفة بالنسبة للأميال التي قطعتها، حيث مرت السيارة بخمسة عشر حادث، خلال قطعها 1.8 مليون ميل في القيادة أثناء الاختبارات.
ويتوقع أن ترى السيارة ذاتية القيادة النور قريباً وأن يتم استخدامها في الشوارع العامة بمختلف دول العالم خلال السنوات القليلة المقبلة، حيث رغم صعوبة القيادة الآلية في الشوارع المزدحمة في المدن نتيجة التغيرات الآنية في الظروف المحيطة، فان خبراء «غوغل» يعتقدون أن سيارتهم جاهزة تماماً للقيادة بأمان في جميع الظروف. لكنهم لم يعلنوا بعد عن موعد محدد لدخول سيارتهم الذكية التجارب العملية في الشوارع العامة داخل المدن.
وتشكل أجهزة الاستشعار والحساسات المركبة على السيارة ما يدعى بـ»فقاعة الأمان» وتعطيها إمكانية الرؤية على مساحة ملعب كرة قدم وتحديد الأجسام المتحركة وسرعاتها وتحديد الأخطار المتوقعة.